Overzicht

ProRail vraagt

  • Wo denk- en werkniveau, bijvoorbeeld econometrie
  • Affiniteit met mobiliteitsvraagstukken (spoor en andere modaliteiten)
  • Ervaring met verkeerskundige prognosemodellen en pakketten ) is in je voordeel
    Minimaal 5 jaar werkervaring in een vergelijkbare complexe omgeving
  • Uitstekende adviesvaardigheden

ProRail biedt

  • Een werkomgeving vol kansen om jezelf te blijven ontwikkelen
  • Een baan waarin je een zinvolle bijdrage levert aan duurzame mobiliteit
  • Salaris tussen €3.689 en €5.649, schaal 9 (bruto per maand, o.b.v. 36 uur per week)
  • Een laptop en telefoon van de zaak zodat je kunt flexwerken
  • Goede arbeidsvoorwaarden zoals individueel keuzebudget, reisfaciliteiten en Railsport

Proactieve doener die mobiliteitsbehoefte vertaalt en deze uitvoert in studies.

We willen meer, snellere, betrouwbaardere en duurzame mobiliteit. De mobiliteit in Nederland groeit de komende jaren fors en daarnaast willen we ook een modal shift van de weg naar het spoor van zowel reizigers als goederen bereiken. Om dit mobiliteitsvraagstuk op te lossen voeren wij nationale en internationale prognosestudies voor de middellange en lange termijn uit. Met behulp van prognosemodellen als bijvoorbeeld LMS, NRM en BASGOED worden alle modaliteiten in samenhang onderzocht. Analyses van het OV-gebruik worden met VISUM uitgevoerd. Inzicht in de ontwikkeling van de rol van het spoor in de totale mobiliteit staat aan de basis van de toekomstige bediening en de benodigde infracapaciteit. ProRail initieert zelf integrale mobiliteitsstudies, werkt samen met vervoerders, Rijkswaterstaat en kennispartners en voert studies uit voor de beleidskern van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Je begrijpt de informatiebehoefte vanuit intern en extern beleid. Je vertaalt deze beleidsvragen naar vervoersonderzoek en modelstudies. Je voert het hele traject uit, van beleidsvraag naar plan van aanpak, onderzoek en rapportage. Daarmee lever je informatie aan ProRail collega’s voor de ontwikkeling van de toekomstige treinbediening en infracapaciteit. Samen met onderzoeksteams van externe partijen verbeter je de verkeerkundige modellen. We zijn op zoek naar een nieuwe collega met aandachtsgebied Goederen.

In deze rol maak je deel uit van de afdeling capaciteitsontwikkeling. Je bent proactief, communicatief sterk en wil graag meebouwen aan het verder uitwerken van onze afdeling. Jij voelt je lekker als spil in het web en creëert verbinding. Omgaan met zowel interne en externe stakeholders op verschillende niveaus geeft je energie.

Overtuigd? Solliciteer!

Ben jij degene die binnen ProRail zaken verder verbindt, verbetert en verduurzaamt? Solliciteer dan direct, maar uiterlijk op 18 augustus aanstaande. Want wij staan open voor aanpakkers die initiatief nemen.

Toch eerst nog een vraag? Stel hem gerust aan Franny Griffioen (Recruiter) via franny.griffioen@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Jeike van der Ziel (Manager Capaciteitsverdeling) via jeike.vanderziel@prorail.nl of 06-31665188.

Uiterlijk 10 werkdagen na de sluitingsdatum hoor je van ons. De procedure bestaat uit een selectiegesprek. Voorafgaand aan dit gesprek vragen wij je om een e-assessment te maken. De gesprekken vinden plaats in week 35.

Vanuit ProRail hebben we prima kanalen om onze kandidaten te bereiken. Acquisitie zal dan ook niets uithalen. Daar zijn we graag duidelijk over.

Over ProRail

Hier ga je werken
De bedrijfseenheid Vervoer en Dienstregeling (V&D) verdeelt de huidige capaciteit op het Nederlandse spoorwegennet over verschillende personen- en goederenvervoerders en zorgt voor optimale benutting van de beschikbare spoorcapaciteit. V&D voert tevens mobiliteitsprognoses en dienstregeling studies uit ten behoeve van een visie op de toekomstige rol van de trein, het rail-gebonden ov, en de hiervoor benodigde infracapaciteit. Daarnaast verzorgt V&D het accountmanagement met spoorwegondernemingen, met onder andere het opstellen van de Netverklaring en het afsluiten van Toegangsovereenkomsten.